淮南電梯安裝人員到達現場后，首先向物業單位管理人員登記報到，并向物業單位電梯管理人員了解平時電梯的運行情況，以便在保養時重點檢查，向物管領取機房鑰匙，開始逐臺進行保養檢查。

A）機房保養工作
1、在電梯基站門口處放置“檢修停用”標牌； 乘坐電梯運行至最高層，到達機房。
2、檢查曳引電動機、減速箱有無異常響聲，如有則應對曳引電動機軸承加注潤滑油，對減速箱加入蝸輪蝸桿潤滑油，檢查曳引電動機、減速箱與工字鋼地腳螺栓有無松動現象，如有則應擰緊。
3、檢查限速器旋轉銷軸處應加潤滑油，限速器輪、張緊輪輪槽應無異常磨損，如磨嚴重則應更換并作必要調整；限速器夾繩鉗口處應無污或異物，地腳螺栓應緊固。
4、清潔控制柜內務元器件，檢查接觸器、繼電器動作是否正常，有無異常聲帆觸點有無打火、熔焊、積碳現象如有則應進行整修，整修達不到要求的則般換同型號規格的接觸器、繼電器；檢查熔斷器有無松動、發熱現象，如有則處理并擰緊；檢查各儀表、信號燈是否正常，如損壞則應予以更換。
5、檢查制動片磨損情況，如磨損厚度超過新裝時厚度的1／2時則應更換。檢查報閘間隙，國標規定0.3-0.7mm（毫米），檢查報閘動作是否異常，檢查報閘下部有沒有粉末裝物體，如有則需要調整報閘。帶減速箱的曳引機檢查制動片磨損情況，如磨損厚度超過新裝時厚度的1／2時則應更換。
6、帶夾繩器的需要觀察夾繩鉗口及繩槽處有無雜物。
7、檢查鋼絲繩磨損狀況，有無斷絲斷股現象以及鋼絲繩油污過多，是否需要清洗，鋼絲繩是否打滑，必要時需告知用戶單位進行停梯維修處理。
8、檢查繩頭棒的狀態，檢查繩頭棒二次保護裝置，檢查繩頭棒螺栓的位置，檢查鋼絲繩松緊程度，是否需要調整。
9、機房設備清潔衛生處理
B）井道及廳門的保養
1、打開井道照明開關，關閉機房門，乘坐電梯運行至最高層，選擇最高層下一層的內選按鈕，工作人員出電梯，待電梯運行至最頂層下一層停梯后，用三角廳門鑰匙開啟廳門，將電梯轎頂檢修開關打開，確認轎內無人乘坐后，關好電梯轎門和廳門。
2、打掃轎頂衛生，檢查轎頂檢修盒內插件的松動情況，檢查轎頂照明燈，檢查轎廂的晃動情況。
3、按動檢修運行上下按鈕，依次打掃各廳門門頭灰塵以及廳門地坎之間灰塵
4、依次檢查各廳門中縫間隙，邊縫間隙，各滑塊的固定情況和缺失情況，檢查門鋼絲繩斷裂和氧化狀態，開關門動作是否靈活可靠，強迫關門狀態，檢查門鎖接點嚙合間隙情況。要求門刀距廳門地坎5—8MM，門刀不能碰門轱轆，門刀與門轱轆間隙為左右各3MM，廳門不能從外面用手扒開，檢查廳外開鎖裝置的動作狀態。檢查護腳板固定狀態，是否與門刀摩擦。清除各廳門導軌的灰塵、油污。
5、檢查轎廂和對重導靴油盒中油量(正常應為2／3油盒)，缺油應及時加好；齟滾輪導靴膠皮有無開裂、膨脹，如開裂、膨脹則應更換。
6、清除對重架、對重塊、檢查對重壓重裝置狀態。檢查補償鏈固定狀態，檢查補償鏈對重側二次保護固定狀態。
7、導軌故障：運行不平穩、發抖、震動等現象。應調整軌道尺寸，用找道尺調正、用軌道銼修平接口；
8、導靴故障：運行不平穩、有磨鐵聲、振動等現象，導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等，應更換導靴，調整導靴座位置；
9、安全鉗故障：運行時有磨鐵聲，嚴重時安全鉗還會動作剎車，或單邊剎車。應調整安全鉗間隙、安全聯動機構，加油潤滑，保證各活動部位靈活。
10、檢查除最底層外所有廳門后，將電梯檢修運行至最底層的上一層，以廳門高度中間位置?？?，拍下急停按鈕，檢查轎門及門機系統。
C）地坑部分保養
1、維保人員在最底層廳門口待梯，設置障礙，防止人員靠近，待電梯開門后，將電梯呼至最高層，待電梯在最高層平層停梯后，打開廳門，進行地坑部分保養。
2、打開廳門后，拍下地坑急停按鈕，打開地坑照明，觀察地坑有無積水，有積水需通知甲方單位現場確認告知，要求使用單位近期進行積水處理或防水處理。
3、檢查地坑爬梯狀態，檢查張緊裝置動作是否正常，否則應作機械調整；檢查限位開關是否處于正位置，如未在正常位置則應扳回。張緊輪底平面距底坑地面距離應為500-50MM，超過規定的應予以截繩。
4、對終端限位開關做越程試驗，其越程距離為上下端站廳門地坎以遠50—70MM。 對終端極限開關做越程試驗，其越程距離為上下端站廳站地坎以遠150～200MM。
5、檢查補償鏈與地面之間間隙，補償鏈與地面之間距離為300MM以上。
6、檢查對重緩沖距離，液壓緩沖器緩沖距為250-400，聚氨酯或彈簧緩沖器緩沖距為150-350，不符合要求，應將對重下部緩沖壓塊拆卸，如沒有，需通知甲方單位做停梯裁剪鋼絲繩處理。
7、檢查漲緊輪鋼絲繩磨損情況，檢查地坑照明情況，清理地坑雜物。
8、補償鏈故障：運行時有碰鏈聲，由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調整補償鏈長度；安全鉗鋼絲繩張緊輪故障：運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調整安全鉗鋼絲繩，更換軸承；緩沖器故障：緩沖器生銹，不活動，液壓油量不足，應除去鐵銹，補充液壓油。